这意味着，贵阳将成为继广州、深圳后又一增加汽车摇号数量、对汽车限购松绑的城市。

今年8月，办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》（下称《意见》），提出了20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施。其中，针对汽车行业，重点指出了实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。（传送门：重磅利好来了！出台20条新政促消费，逐步放宽或取消汽车限购，汽车板块或成后期行情热点）

如今各个城市的陆续松绑，令行业内外不禁生出推测：汽车限购取消或许正在来临。

对此，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）秘书长助理许海东表示，我们很难预测北京、上海等城市是否会在放宽限购有动作。不过，北京、上海应该会看到各自的特点，需要一些解决停车难、拥堵等问题的政策出来之后，才可能会考虑放开。

“放宽限购是直接刺激汽车消费的方法“

2018年以来，我国汽车产销出现负增长，2019年，负增长趋势持续延续，车市下行压力显著，中汽协分析称，当前影响汽车销量下滑的重要因素是消费者的信心不足。

基于这种原因，如何刺激汽车消费成为了行业内为关注的话题之一。有不少业内人士也急切渴望政府能够出台一些政策刺激汽车消费。事实上，2009年与2015年的购置税减半政策，都能对拉动汽车市场的增长起到了巨大的作用。

今年以来，与汽车相关的刺激政策层出不穷，但市场的实际反应却并不明显。