公路桥梁工程的特殊性决定了在施工的过程中容易产生各种事故，这些事故不仅危害工作人员的人身，还会造成较大的经济损失。所以，有关部门应该加强对工作的管理，做好各个环节的预防措施，只有这样才能做到防患于未然，将事故隐患扼杀在摇篮中，推进我国公路桥梁工程的有序和快速发展。进而促进我国交通事业的推广与完善。
一、公路与桥梁施工存在的问题分析
1.意识淡薄
部分施工企业的领导没有充分认识到管理的重要性，漠视施工人员合法的劳动保障权益，犯了比较严重的形式主义错误。比如没有发放行业规定的劳保用品，人为增加工人劳动强度和劳动时间。施工人员防护措施不到位，再加上疲劳施工，极容易导致事故频发。施工意识是自上而下灌输的，领导不重视，施工人员意识淡薄，容易引发违章指挥、违章操作、违反劳动纪律问题，导致事故。
2.管理机制不够健全
管理机制不够健全是管理中一个较为突出的问题。同发达国家的管理模式相比，我国在这一方面还存在不小的差距。随着建设规模的不断扩大，管理机制不够健全的问题日益凸显。
二、公路与桥梁施工事故原因分析
按照事故的基本原因分类，对桥梁事故进行分类，包括：人为失误和自然灾害。人为失误造成桥梁事故主要包括设计原因、施工原因、管理原因、碰撞原因及其他人为原因等，该类桥梁事故的特点主要表现为事故比例占公路桥梁事故总数较高，产生事故的原因较为复杂，自然因素造成公路桥梁事故主要包括洪水灾害、地质灾害、气象灾害、地震灾害等，该类公路桥梁事故的特点主要表现为事故比例占公路桥梁事故比例相对较低，产生事故的原因由环境因素决定较为明确，受自然因素影响较大，往往不易控制和预防。
1、人为失误造成的公路桥梁事故分析
1）设计原因
设计原因是指由公路桥梁初始设计方案本身的缺陷导致公路桥梁事故的发生，在设计过程中，由于设计人员的水平不高、经验不足等因素导致结构计算错误或者盲目的套用规范以及在一些特殊部位处理不当，都会对路梁结构日后的施工和运营带来隐患。
2）施工原因
施工原因引起的公路桥梁事故主要是指由施工工艺方法、施工设备、支架坊塌等引起的公路桥梁事故，包括在施工阶段发生的事故、因施工缺陷引起的使用阶段事故、以及在拆除过程中发生事故三种基本类型。施工阶段作为桥梁结构为重要的阶段，其质量的好坏直接影响着公路桥梁结构的使用寿命，由施工原因导致的公路桥梁事故较为复杂，公路桥梁结构作为一个比较复杂的承重结构，在起建设过程中存在着很多未知可变的因素，也使得公路桥梁结构破坏的风险大大提高。
3）管理原因
管理原因是指在使用阶段管理单位对结构的检测、维护、维修、管理工作不到位，而引发的公路桥梁事故。包括超载引起的公路桥梁事故、维护不利引起的桥梁事故。
2、自然灾害造成的桥梁事故
自然因素造成的桥梁事故主要有洪水灾害、地质灾害、气象灾害及地震灾害等方面造成，对人类生命财产、环境造成破坏和损伤，对公路桥梁的结构本身有极大的危害。
三、针对公路与桥梁事故的对策
1.坚持管理原则，健全管理机制
与施工同步，管生产必须管，寓于施工之中，并对生产发挥促进与保证作用。坚持“四全”动态管理，工作不是少数人和机构的事，而是一切与生产有关的人的共同事情，缺乏全员的参与，管理不会有生机，效果也不会明显。因此，生产活动中对工作必须是全员、全过程、、全天候的动态管理。
2.开展公路桥梁相关领域的技术研究
深入的开展公路桥梁相关领域的科学研究工作，例如对公路桥梁新技术可行性的探索，滑坡、泥石流等自然灾害的预防及桥梁事故发生规律的总结等，是从根本上杜绝公路桥梁事故发生的有效方法。为了能够保证公路桥梁新技术在设计和施工过程中得到充分肯定，在应用前，势必要做好充足的调查研究工作以确定其使用的性。而对于自然灾害的研究方面，应当从提前预测和积极防御两个方面进行深入开展，将研究成果应用到桥梁建设中来，已到达降低自然灾害损失的目的。
3.加大公路桥梁维护管理力度
目前，我国公路桥梁的现状是“重建轻养”，没有真正意义上达到公路桥梁的养护目的，只有少部分的公路桥梁建立了健康监测系统。健康监测系统作为一种桥梁监测手段，可以及时的反应公路桥梁的运行状态，为公路桥梁监管部门提供相应的数据支持，进而对公路桥梁采取必要的措施进行维护。管理部门针对管理范围内的大型公路桥梁及交通压力较大的立交桥应当采取相应的管理方法。大型公路桥梁应当制定详细的坚持方案定期定量的对大型公路桥梁进行监测，并针对公路桥梁各个局部结构的监测采取行之有效的措施，以确保公路桥梁的使用。
在路桥工程项目施工中，应考虑设立现场经理、工程总管和总工程师，下面分设健康与环境主管，费用控制与计划主管，劳资主管，采购经理，施工经理，合同主管。部门要有工程师和紧急救护医务人员，实行健康与环境一体化管理。管理和人民生命、国家财产密切相关。大量的事故已经给我们敲响了警钟，留下了惨痛的教训。在路桥工程项目管理中，落实管理具有十分重要的意义。