JHMB系列慢速绞车适用于煤矿井下慢速牵引，及其它辅助搬运工作，绞车的电动机和电控设备均为隔爆型，适用于煤矿井下有煤尘和瓦斯的场所，传动系统采用一级蜗轮蜗杆和两级圆柱齿轮传动，使用可靠，维修方便。

工作原理与结构特征 

1、 绞车由电机、制动阀、联轴器、减速器、齿轮罩、中间轴部件、卷筒部件及底座等组成（见图1）。绞车体积小，使用灵活，可靠，维修方便。 

2、2、 绞车的工作方式为卷筒卷绕钢丝绳运动，传动系统采用一级蜗轮蜗杆和两级圆柱齿轮传动（见图2）。   

润滑系统 

1、蜗轮减速器的如花推荐选用工业齿轮油150号或200号，冬季选用齿轮油HL-20或双曲线齿轮齿轴油HL57-22.全部注油量为5.5千克，即应使蜗轮下部浸入油面70-90毫米。根据使用情况，半年需换油一次。 

2、中间轴的轴承座、卷筒内的滚动轴承和开式圆柱齿轮，选用复合钙基润滑脂ZFG-3号，应定期加油。   

安装、调整与试运转 

1、绞车可在下井前穿好钢丝绳，运至井下后，绞车可设法自行牵引移动到使用位置。 

2、绞车的固定性安装，可采用6只地脚螺栓固定在水泥基础上（见图3）。水泥基础应做出预留孔，用二次灌浆的方法固定地脚螺栓。 

3、绞车临时性安装，可用6根木柱，木柱下端支撑在绞车的底座上，上端支撑在棚子的横梁上，其中前部两根与巷道底板成75℃，中间两根垂直，后部两根与巷道成80℃，同时可用钢丝绳穿过底座上的圆孔，用地锚固定。 

4、绞车在安装后，应进行空负荷试验。 

a、试运转前应检查联轴器、各支座、护罩及底座上的螺母是否固紧； 

b、检查蜗轮减速器的油位，油面应浸没蜗轮下部70-90毫米； 

c、开车前，应将刹车手把打到松开位置，先用手盘动制动轮数圈，在各传动件转动灵活时，方可正式开车； 

d、空负荷运转的时间，应连续正，反转不少于20分钟；     

e、绞车在运转时，应平稳，无冲击性振动和异常声音； 

f、停车后检查各连接紧固件，不得有松动现象； 

g、检查各接合处、密封处，不得有漏油、渗油现象； 

h、减速器内油温不得超过95℃，各轴承温度不超过75℃.  

操作规程与技术 

1、绞车采用支柱稳定，稳车支柱不得少于5根； 

2、减速器与底座及其它紧固螺栓处，必须定期检查，以防松动； 

3、绞车在每班工作前，对各部进行认真检查及空车试运转，各润滑部位定期加油，若停车时间较长时，应将绞车放于处遮盖； 

4、每半月需对绞车做一次检查，及时消除故障并做好记录，为绞车修理提供依据；  5、绞车开动前应将刹车手把打到松闸位置； 

6、绞车停车前，可同时操纵刹车手把，从而制动卷筒； 

注意事项： 

1、司机与回柱工人要密切配合，司机必须根据工作信号进行操作，不得随意启动电机； 

2、绞车须专职司机操作，工作过程中不得超负荷使用； 

3、电机应设有接地线。