按照机身尺寸分：窄体和宽体

窄体飞机：指机身宽度约为3米，舱内只有一条通道，一般只能在飞机下舱内装载包装尺寸较小的散装货。如：MD-80、MD-90、A318、319、320、321、B707、717、727、737、757等机型。

宽体飞机：指机身宽度不小于4.72米，舱内有两排通道，下舱可装机载集装箱，如 B767、B777、B747、MD-11、A300、A310、A330、A340、A380等机型。

有很多产品高度介于270厘米~300厘米之间的都会选择国际空运。因为从运输时间上来考虑空运要比海运快很多倍；从运输成本上考虑海运此高度的需要使用到我特种集装箱-开顶柜，开顶柜的运费是普通标准集装箱的好几倍，而且只能租整个集装箱，不能使用拼箱，而国际空运没有这个规定。所以空运高度介于270厘米~300厘米之间的货物，国际空运的运费很有可能国际海运的要便宜。这就为什么市场有许多超高的货物会选择国际空运的原因。

空运超长货物的定义：国际空运货物运输对于长度超过318厘米的货物定义为超长货物。超物货物不能装入常规的标准空运航空集装箱里面，需要直接放在飞机的托板上面，占用超过1个航空板。

空运货物长限制是多长，理论上不超过整架飞机的内舱的长度，约为70米。 一般空运的货物不管是纸箱还是木箱，托盘，长度尺寸不超过3.18米都可以不用担心也不用找航空公司确认是否能上飞机。