事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。 事故车识别方法有：外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。
公司在报废汽车回收中，认真贯彻执行国家法律法规，严格执行令第307号，积极开展行业自律，依法回收，规范经营，从源头上控制了报废汽车整车、拼装车、五大总成等上路和重新流入市场的现象，为缓解我市资源短缺，减轻环境污染，促进资源循环，维护人民群众生命财产和道路交通起到了巨大的作用。
对达到一定行驶里程的机动车引导报废。 达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销： （一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米； （二）租赁载客汽车行驶60万千米； （三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米； （四）公交客运汽车行驶40万千米； （五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米； （六）专用校车行驶 40万千米； （七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米； （八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米。
报废车由于车辆性能严重下降，存在诸多隐患，对交通构成极大威胁。首先，报废车的制动系统往往老化磨损严重，制动效果大打折扣。在行驶过程中，可能出现刹车失灵等情况，导致车辆无法及时制动，极易引发追尾、碰撞等交通事故。据统计，因制动系统故障导致的交通事故中，报废车占比较高。